مجله اینترنتی دیتاسرا
امروز چهارشنبه ۲ آبان ۱۳۹۷

دستورالعمل طراحی سازه های فولادی به روش DIRECT ANALYSIS METHOD بر اساس آئین نامه AISC با استفاده از نرم افزارهای SAP و ETABS Design Instructions Of Steel Structures Using Direct Analysis Method According To AISC in SAP & ETABS Softwares

مجموعه دستورالعمل های ارائه شده در دیتاسرا شامل ضوابط و مراحل تحلیل و طراحی سازه های گوناگون صنعتی و بر اساس الزامات مندرج در آیین نامه های معتبر داخلی و خارجی بوده که به پشتوانه تجارب کسب شده در مگا پروژه های مختلف توسط جمعی از مهندسین متخصص کشور به رشته تحریر درآمده اند.

امیدواریم دانش و تجربه بکارگرفته شده در تهیه این مجموعه مورد توجه مهندسان، مجریان و علاقمندان گرامی قرار گیرد.

محتوای فایل به زبان فارسی می باشد.



تعداد صفحات: 32

بخشی از دستورالعمل:


اهداف

به منظور ایجاد دستور العملی مناسب برای طراحی سازه های فولادی به روش Direct analysis method  از آنجا که مبنای اصلی روش طراحی سازه های فولادی در آئین نامه جدید این روش می باشد، بایستی دستورالعملی مناسب برای معرفی این روش و نحوه کاربرد ان توسط نرم افزار SAP   و  ETABS تهیه و  ارائه گردد.

منابع و مراجع

تجارب و رویه های طراحی

All Specifications

Stability and Analysis, By R. Shankar Nair, Ph.D., P.E., S.E.

Stability analysis , itisnot as hard as you think, By christopher m. hewitt, s.e.

استانداردهای بین المللی

AISC360-10-SPECIFICATION FOR STRUCTURAL STEEL BUILDING

AISC341-10- SEISMIC PROVISIONS FOR STRUCTURAL STEEL BUILDINGS

IRANIAN NATIONAL BUILDING CODE – PART 10    3.

ملاحضات طراحی

کلیاتی در مورد روش های تحلیل پایداری سازه ها:

یکی  از  مراحل اصلی طراحی سازه های فولادی، طراحی برای پایداری سازه می باشد. پایداری به صورت پایداری کلی و همچنین پایداری هریک از المان ها، بایستی تامین گردد. تاثیر عواملی چون:

1-  تغییر شکل های محوری ، برشی و خمشی و کلیه موارد دیگر که در تغییر شکل های سازه موثرند 2-  اثرات مرتبه دوم شامل P-Δ   بزرگ و P-δ کوچک

3- اثرات ناشی از ایرادات نصب و ساخت

4- کاهش سختی در شرایط غیر خطی

5- عدم قطعیت در مقاومت و سختی ، بایستی در نظر گرفته شود. تمامی اثرات بارهای فوق بایستی در سطح بارگذاری نهایی و یا 1.6 برابر سطح بهره برداری باشد.

به صورت کلی روشهای طراحی سازه های فولادی برای پایداری بر طبق AISC 2010 به سه صورت DIRECT ANALYSIS METHOD(DAM)  ، (ELM) EFECTIVE LENGTH METHOD،LIMITED FIRST ORTHER ANALYSIS(LFO)   تقسیم می شوند . (نمودار1)

سابقا از روش ELM و LFO ( کمتر، با توجه به محدودیت های روش) در محاسبات استفاده            می گردید. روش ELM  همان روش معمول آکادمیک بوده و در دانشگاه های کشور در درس طراحی سازه های فولادی 1 تدریس می گردد. همانطور که می دانید در این روش به منظور طراحی عضو فولادی برای در نظر گرفتن تنش مجاز فشاری با توجه به میزان KL/R  عضو، مقادیری از فرمول ها و جداول بدست می آمد که  در بعضی موارد کاها نیاز به درونیابی بین مقادیر نیز می بود. نکته مهمتر تخمین دقیق میزان K   می باشد که با توجه به استفاده از فرمول های تجربی و نمودارها، کاها دارای عدم قطعیت بوده که همین امر تاثیر زیادی بر تخمین تنش مجاز عضو دارد. لذا گاها منجر به انجام طراحی هایی غیر مقرون به صرفه خواهد شد.

در سال 2005 روش DAM به عنوان روشی جدید جهت طراحی سازه های فولادی توسط آئین نامه AISC ارائه گردید. دراین روش با اعمال 5 شرط فوق و کاهش سختی اعضای فشاری، مقدار K برابر واحد در نظر گرفته می شود.

استفاده از روش DAM به عنوان روش اصلی در آئین نامهAISC2010  مطرح شده و دو روش دیگر به عنوان روش های قابل استفاده در کنار روش فوق مطرح شده است. نکته مهم در استفاده از روشهای فوق آن است که در صورتی که نسبت Drift مرتبه دوم به Drift مرتبه اول تحت ترکیب بارهای نهایی و یا 1.6 برابر ترکیبات بارگذاری حالت سرویس، از 1.5 بیشتر باشد، استفاده از روش direct analysis اجباری می باشد.

در روش DAM:

اثرات P-Δ   بزرگ و P-δ کوچک با دو روش آنالیز صریح مرتبه دوم (Explicit second-order) و یا آنالیز مرتبه اول تشدید یافته (Amplified first order) انجام می شود.

نکته:  اثرات P-δ کوچک در سازه هایی که شرایط زیر را ارضا نمایند قابل صرفه نظر کردن می باشد:

2-  اثرات ناشی از ایرادات نصب (Geometric imperfection) با مدلسازی مستقیم آن و یا با استفاده از مفهوم Notional load  (باری فرضی که به صورت درصدی از بار ثقلی به صورت بار جانبی بر هر گره اعمال می گردد) در طراحی در نظر گرفته می شود. این بار بایستی در هر دو راستای عمود بر هم (X & Y) و به صورت مثبت و منفی در مدل اعمال گردد.

این بار بایستی با سایر بارهای جانبی اعمال شده به سازه جمع گردیده و همچنین در تمامی ترکیبات بارگذاری* اعمال گردد. مقدار این بار توسط آئین نامه AISC به شرح ذیل تعریف می گردد:

مقدار  0.002 مربوط به رواداری 500/1 میباشد. بسته به شرایط مقدار فوق قابل تغییرمی باشد.

نسبت Drift مرتبه دوم به Drift مرتبه اول را میتوان با محاسبه ضریب B2 مطابق آئین نامه  محاسبه نمود.

زمانی که نسبت Drift مرتبه دوم به Drift مرتبه اول تحت ترکیب بارهای نهایی و یا 1.6 برابر ترکیبات بارگذاری حالت سرویس، از 1.7 کمتر باشد، بار notional load  را می توان فقط برای بارهای ثقلی در ترکیبات بارگذاری در نظر گرفت و نیازی به در نظر گرفتن این باربرای بارهای جانبی نیست. AISC2010(C2-2b-4 page 16.1-23) .

3- کاهش سختی در المانهای سازه شامل دو قسمت می باشد

3-1- ضریب 0.8 که به صورت کلی به تمام المان های سازه ای با نیروی محوری اعمال می گردد.

3-2- ضریب کاهنده  TB که بر سختی خمشی اعضای خمشی وارد می گردد و مقدار آن به شرح زیر میباشد:-p24) (AISC360- 2010

در مواردی که نسبت نیروهای محوری ذکر شده از 0.5 بیشتر می باشد، می توان به جای استفاده از ضریب کاهش سختی کوچکتر از 1، از مقدار 1 استفاده نمود و به جای آن مقدار   را به مقادیر قبلی Notional load اضافه نمود.

همچنین در صورت استفاده از ضریب ثابت کاهش سختی بایستی به مقادیر بارهای Notional load مقدار    اضافه گردد. در این حالت مقدار بار به 0.003 افزایش می یابد. به همین علت است که در جدول مقایسه روش ها، در حالت ضریب ثابت مقدار ضریب Notional load 0.003 بیان شده است.


مشخصات

مشخصات

تاریخ درج: ۱۳۹۷/۶/۲۳ منبع: دیتاسرا

خرید آنلاین

خرید آنلاین

عنوان: Design Instructions Of Steel Structures Using Direct Analysis Method According To AISC in SAP & ETABS Softwares حجم: 4.25 مگابایت قیمت: 12500 تومان رمز فایل (در صورت نیاز): www.datasara.com

فرمت ایمیل صحیح نمی باشد.

گروه نرم افزاری دیتاسرا www.datasara.com

نمای مطلب

اهداف

به منظور ایجاد دستور العملی مناسب برای طراحی سازه های فولادی به روش Direct analysis method  از آنجا که مبنای اصلی روش طراحی سازه های فولادی در آئین نامه جدید این روش می باشد، بایستی دستورالعملی مناسب برای معرفی این روش و نحوه کاربرد ان توسط نرم افزار SAP   و  ETABS تهیه و  ارائه گردد.

منابع و مراجع

تجارب و رویه های طراحی

All Specifications

Stability and Analysis, By R. Shankar Nair, Ph.D., P.E., S.E.

Stability analysis , itisnot as hard as you think, By christopher m. hewitt, s.e.

استانداردهای بین المللی

AISC360-10-SPECIFICATION FOR STRUCTURAL STEEL BUILDING

AISC341-10- SEISMIC PROVISIONS FOR STRUCTURAL STEEL BUILDINGS

IRANIAN NATIONAL BUILDING CODE – PART 10    3.

ملاحضات طراحی

کلیاتی در مورد روش های تحلیل پایداری سازه ها:

یکی  از  مراحل اصلی طراحی سازه های فولادی، طراحی برای پایداری سازه می باشد. پایداری به صورت پایداری کلی و همچنین پایداری هریک از المان ها، بایستی تامین گردد. تاثیر عواملی چون:

1-  تغییر شکل های محوری ، برشی و خمشی و کلیه موارد دیگر که در تغییر شکل های سازه موثرند 2-  اثرات مرتبه دوم شامل P-Δ   بزرگ و P-δ کوچک

3- اثرات ناشی از ایرادات نصب و ساخت

4- کاهش سختی در شرایط غیر خطی

5- عدم قطعیت در مقاومت و سختی ، بایستی در نظر گرفته شود. تمامی اثرات بارهای فوق بایستی در سطح بارگذاری نهایی و یا 1.6 برابر سطح بهره برداری باشد.

به صورت کلی روشهای طراحی سازه های فولادی برای پایداری بر طبق AISC 2010 به سه صورت DIRECT ANALYSIS METHOD(DAM)  ، (ELM) EFECTIVE LENGTH METHOD،LIMITED FIRST ORTHER ANALYSIS(LFO)   تقسیم می شوند . (نمودار1)

سابقا از روش ELM و LFO ( کمتر، با توجه به محدودیت های روش) در محاسبات استفاده            می گردید. روش ELM  همان روش معمول آکادمیک بوده و در دانشگاه های کشور در درس طراحی سازه های فولادی 1 تدریس می گردد. همانطور که می دانید در این روش به منظور طراحی عضو فولادی برای در نظر گرفتن تنش مجاز فشاری با توجه به میزان KL/R  عضو، مقادیری از فرمول ها و جداول بدست می آمد که  در بعضی موارد کاها نیاز به درونیابی بین مقادیر نیز می بود. نکته مهمتر تخمین دقیق میزان K   می باشد که با توجه به استفاده از فرمول های تجربی و نمودارها، کاها دارای عدم قطعیت بوده که همین امر تاثیر زیادی بر تخمین تنش مجاز عضو دارد. لذا گاها منجر به انجام طراحی هایی غیر مقرون به صرفه خواهد شد.

در سال 2005 روش DAM به عنوان روشی جدید جهت طراحی سازه های فولادی توسط آئین نامه AISC ارائه گردید. دراین روش با اعمال 5 شرط فوق و کاهش سختی اعضای فشاری، مقدار K برابر واحد در نظر گرفته می شود.

استفاده از روش DAM به عنوان روش اصلی در آئین نامهAISC2010  مطرح شده و دو روش دیگر به عنوان روش های قابل استفاده در کنار روش فوق مطرح شده است. نکته مهم در استفاده از روشهای فوق آن است که در صورتی که نسبت Drift مرتبه دوم به Drift مرتبه اول تحت ترکیب بارهای نهایی و یا 1.6 برابر ترکیبات بارگذاری حالت سرویس، از 1.5 بیشتر باشد، استفاده از روش direct analysis اجباری می باشد.

در روش DAM:

اثرات P-Δ   بزرگ و P-δ کوچک با دو روش آنالیز صریح مرتبه دوم (Explicit second-order) و یا آنالیز مرتبه اول تشدید یافته (Amplified first order) انجام می شود.

نکته:  اثرات P-δ کوچک در سازه هایی که شرایط زیر را ارضا نمایند قابل صرفه نظر کردن می باشد:

2-  اثرات ناشی از ایرادات نصب (Geometric imperfection) با مدلسازی مستقیم آن و یا با استفاده از مفهوم Notional load  (باری فرضی که به صورت درصدی از بار ثقلی به صورت بار جانبی بر هر گره اعمال می گردد) در طراحی در نظر گرفته می شود. این بار بایستی در هر دو راستای عمود بر هم (X & Y) و به صورت مثبت و منفی در مدل اعمال گردد.

این بار بایستی با سایر بارهای جانبی اعمال شده به سازه جمع گردیده و همچنین در تمامی ترکیبات بارگذاری* اعمال گردد. مقدار این بار توسط آئین نامه AISC به شرح ذیل تعریف می گردد:

مقدار  0.002 مربوط به رواداری 500/1 میباشد. بسته به شرایط مقدار فوق قابل تغییرمی باشد.

نسبت Drift مرتبه دوم به Drift مرتبه اول را میتوان با محاسبه ضریب B2 مطابق آئین نامه  محاسبه نمود.

زمانی که نسبت Drift مرتبه دوم به Drift مرتبه اول تحت ترکیب بارهای نهایی و یا 1.6 برابر ترکیبات بارگذاری حالت سرویس، از 1.7 کمتر باشد، بار notional load  را می توان فقط برای بارهای ثقلی در ترکیبات بارگذاری در نظر گرفت و نیازی به در نظر گرفتن این باربرای بارهای جانبی نیست. AISC2010(C2-2b-4 page 16.1-23) .

3- کاهش سختی در المانهای سازه شامل دو قسمت می باشد

3-1- ضریب 0.8 که به صورت کلی به تمام المان های سازه ای با نیروی محوری اعمال می گردد.

3-2- ضریب کاهنده  TB که بر سختی خمشی اعضای خمشی وارد می گردد و مقدار آن به شرح زیر میباشد:-p24) (AISC360- 2010

در مواردی که نسبت نیروهای محوری ذکر شده از 0.5 بیشتر می باشد، می توان به جای استفاده از ضریب کاهش سختی کوچکتر از 1، از مقدار 1 استفاده نمود و به جای آن مقدار   را به مقادیر قبلی Notional load اضافه نمود.

همچنین در صورت استفاده از ضریب ثابت کاهش سختی بایستی به مقادیر بارهای Notional load مقدار    اضافه گردد. در این حالت مقدار بار به 0.003 افزایش می یابد. به همین علت است که در جدول مقایسه روش ها، در حالت ضریب ثابت مقدار ضریب Notional load 0.003 بیان شده است.

آنالیز وطراحی

ضوابط کلی انجام آنالیز به روش DIRECT ANALYSIS:

اول) ایجاد مدل سازه ای

دوم) کاهش سختی المانهای سیستم باربر جانبی

برای قاب های مهاربندی با اتصالات مفصلی ( نیروی محوری) ، ضریب 0.8 در مدول الاستیسیته

برای قاب های خمشی ( و یا قاب های مهاربندی با اتصالات گیردار) ، 0.8 x TB x E

سوم) محاسبه و اضافه نمودن بار فرضی جانبی (Notional loads)

چهارم) انجام آنالیز مرتبه دوم به روش صریح و یا به روش مرتبه اول تشدید یافته

پس از انجام مراحل فوق و بدست آوردن نیروها:

پنجم) باز گرداندن مدول الاستسیته  به حالت اول و انجام طراحی با توجه به ضوبط آئیننامه

ششم) کنترل DRIFT برای حالات باد و زلزله

در جدول زیر مقایسه کلی بین سه روش طراحی نشان داده شده است (AISC 2005):

جدول فوق بر اساس آئین نامه 2005 بوده و بعضی از مقادیر در آئین نامه 2010 تغییر نموده است.

استفاده از روش DAM در نرم افزار SAP 2000

مراحل آماده سازی مدل  SAP2000 برای استفاده از روش DAM:

1.1.2.5 - تعریف کلیه حالات بار (load pattern) و همچنین تعریف بار جانبی فرضی

(notional load)

2.1.2.5-  تعریف ترکیبات بارگذاری طراحی (load combinations) بر اساس آئین نامه و بادر نظر گرفتن بار جانبی فرضی (notional load)

3.1.2.5- انجام  تنظیمات پارامترهای طراحی بر اساس آئیننامه طراحی برای استفاده روش DAM

4.1.2.5- انجام مش بندی بر روی المان های مدل

5.1.2.5- تحلیل و طراحی مدل

6.1.2.5- انجام تحلیل مجدد برای تاثیر سختی های کاهش یافته بر مدل

7.1.2.5- بررسی کنترلهای لازم با توجه به آئین نامه

تعریف حالات بار و بار جانبی فرضی :

در این حالت پس از تعریف ماهیت بار های موجود، بار جانبی فرضی را برای بار های ثقلی تعریف می نماییم.

تعریف ترکیبات بارگذاری:

ترکیبات بارگذاری بر اساس آئین نامه طراحی و یا SPEC مورد نظر ساخته می شود. چنانچه در قسمت Load pattern ماهیت بار مورد نظر به درستی تعریف شده باشد، برنامه قادر به ساخت ترکیبات بارگذاری به صورت اتوماتیک می باشد.

نکته 1: حالات بارگذاری که به صورت OTHER تعریف شده اند در حالت اتوماتیک توسط برنامه در ترکیبات بارگذاری وارد نمی شوند. علت این امر مشخص نبودن ماهیت بارگذاری توسط نرم افزار می باشد. در این حالت پس از استفاده ازحالت اتوماتیک و تولید ترکیبات بارگذاری، حالات other بایستی به صورت دستی به ترکیبات بارگذاری اضافه گردند. در این حالت بهتراست از قابلیت interactive data base برای اصلاح حالات بارگذاری استفاده نمود.

نکته 2: حالات بارگذاری notional load برای بارهای جانبی ، پس از انجام طراحی اولیه و کنترل نسبت Drift مرتبه دوم به Drift مرتبه اول تحت ترکیب بارهای نهایی و یا 1.6 برابر ترکیبات بارگذاری حالت سرویس، در صورت بیشتر بودن نسبت فوق از 1.7، بایستی در حالات بارگذاری و ترکیبات بارگذاری اعمال گردد. البته باتوجه به کنترلDRIFT در هر سازه در بیشتر موارد نسبت فوق از 1.7 کمتر است.

نکته 3: از آنجا که پایداری ماهیت غیر خطی دارد بایستی تحلیل پایداری در سطح نیرو های نهایی صورت گیرد. در این حالت در صورت استفاده از روش LRFD پس از تعریف ترکیبات بارگذاری طراحی انجام می گیرد. ولیکن در صورت استفاده از روش ASD  با توجه به آنکه تراز نیروها در سطح سرویس می باشد، در این حالت نیاز است طبق آئین نامه برای انجام آنالیز مرتبه دوم (P-delta) کلیه بارها در ترکیبات بارگذاری در عدد 1.6 ضرب شده ( برای رساندن سطح نیروها به حالت نهایی) پس از انجام آنالیز دوباره برای طراحی نهایی سازه بر 1.6 تقسیم گردند.

در این حالت پس از تعریف ترکیبات بارگذاری به روشی که قبلا توضیح داده شد، کلیه ترکیبات بارگذاری طراحی را انتخاب نموده و توسط نرم افزار به حالت غیر خطی تبدیل می نماییم.

پس از انجام مراحل فوق ، در پنجره Analysis case کلیه حالات غیر خطی ساخته شده از ترکیبات بارگذاری را اصلاح نموده و ضرائب آنها را در عدد 1.6 مجددا ضرب می نماییم. (استفاده از قابلیت intractive data base بسیار سودمند است!)

در نهایت پس از انجام مراحل فوق، ترکیبات بارگذاری را برای انجام طراحی بر عدد 1.6 تقسیم می نماییم.

تعریف  تنظیمات پارامترهای طراحی بر اساس آئین نامه طراحی برای استفاده روش DAM:

درانتخاب روش اعمال ضریب کاهش مقاومت بهتر است با توجه به پیش فرض برنامه و آئین نامه، از روش ضریب متغییر استفاده گردد. دراین حالت مقدار ضریب Notional load ، 0.002 در نظر گرفته می شود. در صورت استفاده از روش ضریب کاهش مقاومت ثابت این مقدار به 0.003 بایستی افزایش یابد. شکل زیر نشان دهنده روش های اعمال ضریب کاهش مقاومت می باشد.

تعریف مش بندی المان های سازه ای:

برای محاسبه تغییر شکل های کوچک (p-delta) که ناشی از  تغییر شکل خود المان می باشد، بایستی در نرم افزار المان موردنظر را حداقل به دو قسمت تقسیم نمود. هرچه تعداد تقسیمات بیشتر باشد دقت محاسبات بیشتر شده و همچنین حجم و زمان محاسبات افزایش می یابد.

استفاده از روش DAM در نرم افزار ETABS

مراحل آماده سازی مدل  Etabs برای استفاده از روش DAM:

مراحل کلی به شرح زیر می باشد:

1.1.3.5-  تعریف کلیه حالات بار (load pattern) و همچنین تعریف بار جانبی فرضی (notional load)

2.1.3.5-  تعریف ترکیبات بارگذاری طراحی (load combinations) بر اساس آئین نامه و با در نظر گرفتن بار جانبی فرضی (notional load)

3.1.3.5- تحلیل و طراحی مدل

4.1.3.5- انجام  تنظیمات پارامترهای طراحی بر اساس آئین نامه طراحی برای استفاده روش DAM

5.1.3.5-  انجام مش بندی بر روی المان های مدل

6.1.3.5-  انجام تحلیل مجدد برای تاثیر سختی های کاهش یافته بر مدل

7.1.3.5- بررسی کنترل های لازم با توجه به آئین نامه

در این حالت انجام  کلیه تنظیمات مشابه برنامه sap بوده و دراینجا فقط به بیان  تفاوت های موجود در بندهای 2 و 3 می پردازیم.

تعریف کلیه حالات بار:

در این حالت بایستی حالات بارهای موجود به صورت load case تعریف گردد.

تعریف ترکیبات بارگذاری:

ترکیبات بارگذاری مشابه اشکال زیر و با توجه به آئین نامه مورد نظر تعریف می گردد. چنانچه حالات بارگذاری به درستی به برنامه معرفی شده باشد،  برنامه قادر است ترکیبات بارگذاری را به طور اتوماتیک تولید کند.

به منظور انجام آنالیز به روش Direct Analysis بایستی  بارهای وارده در حالت نهایی باشد. در این حالت در صورت استفاده از روش LRFD، از انجاکه  ترکیبات بارگذاری در حالت نهایی می باشد، نیازی به اعمال تغییر نمی باشد. ولی در صورت استفاده از روش ASD، با توجه به آئیننامه و به منظور رساندن سطح بارگذاری به سطح نهایی، کلیه ترکیبات بارگذاری را ابتدا در 1.6 ضرب نموده و پس از انجام انالیز P-Δ بر عدد 1.6 تقسیم می نماییم.

به منظور انجام مراحل فوق در برنامه Etabs  ، ابتدا کلیه ترکیبات بارگذاری مورد نظر را به حالت غیر خطی تبدیل نموده و ضریب 1.6 را در قسمت غیر خطی بر ترکیبات بارگذاری اعمال می نماییم.  سپس در قسمت ترکیبات بارگذاری، کلیه ترکیبات بارگذاری را بر 1.6 تقسیم می نماییم.

تحلیل مدل:

در حالت طراحی به روش LRFD که کلیه ترکیبات بارگذاری  در حالت نهایی می باشد، همان تحلیل اولیه کافی می باشد. ولی در حالت طراحی به روش ASD بایستی پس از انجام  تحلیل اولیه،تحلیل غیر خطی نیز صورت بگیرد.

تنظیم پارامترهای طراحی:

مشابه توضیحات قبلی که در برنامه SAP بیان گردید، تنظیمات مورد نظر صورت می پذیرد.

مقایسه بین روش DAM و روش ELM:

در این قسمت به منظور آشنایی بیشتر با این روش و انجام مقایسه کلی مثالی ساده را با دو روش مدل سازی کرده و سپس نتایج طراحی را با یکدیگر مقایسه می نماییم.

فرضیات روش به شرح ذیل می باشد:

قاب فولادی سه بعدی مشابه شکل زیر در نظر می گیریم

دهانه تیرها در هر دوراستای X و Y مشابه و برابر 6 متر می باشد

تراز روی تیرهای اول 4 متر و تیرهای تراز بعدی 8.5 متر می باشد

مقاطع ستون ها HEB200 می باشد

مقاطع تیرها همگی HEA180 می باشد

قاب در هر دو جهت خمشی و از نوع Ordinary با R=4.5 می باشد. آئین نامه زلزله UBC97 میباشد. I=1.25

بارگذاری از نوع زنده با مقدار1000 کیلوگرم بر متر طول می باشد.

بارگذاری مرده توسط برنامه محاسبه می شود.

نتایج طراحی با روش ELM

نتایج طراحی با روش DAM


 برچسب ها: 

Design Instructions Of Steel Structures Using Direct Analysis Method According To AISC in SAP and ETABS Softwares

دستورالعمل طراحی سازه های فولادی به روش DIRECT ANALYSIS METHOD بر اساس آئین نامه AISC با استفاده از نرم افزارهای SAP و ETABS

دستورالعمل طراحی

دستور العمل طراحی

خرید دستورالعمل طراحی

فروش دستورالعمل طراحی

خرید دستور العمل طراحی

فروش دستور العمل طراحی

دستورالعمل طراحی فولادی

دانلود دستورالعمل طراحی

دریافت دستورالعمل طراحی

دستور العمل طراحی فولادی

دانلود دستور العمل طراحی

دریافت دستور العمل طراحی

طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

خرید دستورالعمل طراحی فولادی

فروش دستورالعمل طراحی فولادی

خرید دستور العمل طراحی فولادی

فروش دستور العمل طراحی فولادی

دانلود دستورالعمل طراحی فولادی

دریافت دستورالعمل طراحی فولادی

دانلود دستور العمل طراحی فولادی

دریافت دستور العمل طراحی فولادی

خرید طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

فروش طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

دانلود طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

دریافت طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

دستورالعمل طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

دستور العمل طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

طراحی فولادی به روش تجزیه و تحلیل مستقیم

خرید دستورالعمل طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

فروش دستورالعمل طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

خرید دستور العمل طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

خرید طراحی فولادی به روش تجزیه و تحلیل مستقیم

فروش دستور العمل طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

فروش طراحی فولادی به روش تجزیه و تحلیل مستقیم

دانلود دستورالعمل طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

دریافت دستورالعمل طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

دانلود دستور العمل طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

دانلود طراحی فولادی به روش تجزیه و تحلیل مستقیم

دریافت دستور العمل طراحی فولادی DIRECT ANALYSIS

دریافت طراحی فولادی به روش تجزیه و تحلیل مستقیم

دستورالعمل طراحی فولادی به روش تجزیه و تحلیل مستقیم

خرید دستورالعمل طراحی فولادی به روش تجزیه و تحلیل مستقیم

فروش دستورالعمل طراحی فولادی به روش تجزیه و تحلیل مستقیم

دانلود دستورالعمل طراحی فولادی به روش تجزیه و تحلیل مستقیم

دریافت دستورالعمل طراحی فولادی به روش تجزیه و تحلیل مستقیم

فایل اکسل جامع طراحی دیوار حائل (با در نظر گرفتن نیروی زلزله)
فايل پيوست

تک فایل اکسل طراحی دیوار حائل (با در نظر گرفتن نیروی زلزله) دیوار حائل یا سازه نگهبان بنایی است که به منظور تحمل بارهای جانبی ناشی از خاکریز پشت دیوار، سازه ... [ ادامه مطلب ]

پرداخت و دانلود قیمت: 7500 تومان
 مشخصات کلی: 

گروه: اکسل طراحی

2 فایل اکسل مجزا جهت طراحی فونداسیون تجهیزات افقی، قائم و پیت (Air Separation Units, Heat Exchangers, Drums, Pits...)
فايل پيوست

2 فایل اکسل مجزا جهت طراحی فونداسیونهای تجهیزات: Air Separation Units, Heat Exchangers, Horizontal & Vertical Drums, Pits پالایشگاه ها و مجتمعهای پتروشیمی مجموعه هایی متشکل از تجهیزات گوناگون صنعتی هستند؛ تجهیزاتی ... [ ادامه مطلب ]

پرداخت و دانلود قیمت: 9500 تومان
 مشخصات کلی: 

گروه: اکسل طراحی

3 فایل اکسل مجزا جهت طراحی فونداسیون های تجهیزات دینامیک: Compressors & Pumps (reciprocating & centrifugal), Oil-Water Skid
فايل پيوست

3 فایل اکسل مجزا جهت طراحی فونداسیونهای تجهیزات دینامیک: Compressors & Pumps (reciprocating & centrifugal), Oil / Water Skid در ساخت یک مجتمع پتروشیمی تجهیزات متعددی مورد استفاده قرار می گیرد. برخی از ... [ ادامه مطلب ]

پرداخت و دانلود قیمت: 12500 تومان
 مشخصات کلی: 

گروه: اکسل طراحی

دستورالعمل جامع آشنایی با اصول طراحی سکوهای ثابت فلزی دریایی
فايل پيوست

مجموعه دستورالعمل های ارائه شده در دیتاسرا شامل ضوابط و مراحل تحلیل و طراحی سازه های گوناگون صنعتی و بر اساس الزامات مندرج در آیین نامه های معتبر داخلی و ... [ ادامه مطلب ]

پرداخت و دانلود قیمت: 25000 تومان

دستورالعمل کاربردی و گام به گام طراحی سازه های باز بتنی (پایپ رک ها) و فونداسیون
فايل پيوست

مجموعه دستورالعمل های ارائه شده در دیتاسرا شامل ضوابط و مراحل تحلیل و طراحی سازه های گوناگون صنعتی و بر اساس الزامات مندرج در آیین نامه های معتبر داخلی و ... [ ادامه مطلب ]

پرداخت و دانلود قیمت: 15000 تومان

دستورالعمل طراحی سازه های فولادی به روش DIRECT ANALYSIS METHOD بر اساس آئین نامه AISC با استفاده از نرم افزارهای SAP و ETABS
فايل پيوست

مجموعه دستورالعمل های ارائه شده در دیتاسرا شامل ضوابط و مراحل تحلیل و طراحی سازه های گوناگون صنعتی و بر اساس الزامات مندرج در آیین نامه های معتبر داخلی و ... [ ادامه مطلب ]

پرداخت و دانلود قیمت: 12500 تومان

دستورالعمل طراحی فونداسیون های تجهیزات ارتعاشی (چرخشی، رفت و برگشتی)ـفارسی
فايل پيوست

مجموعه دستورالعمل های ارائه شده در دیتاسرا شامل ضوابط و مراحل تحلیل و طراحی سازه های گوناگون صنعتی و بر اساس الزامات مندرج در آیین نامه های معتبر داخلی و ... [ ادامه مطلب ]

پرداخت و دانلود قیمت: 12500 تومان

دستورالعمل طراحی فونداسیون های تجهیزات ارتعاشی (چرخشی، رفت و برگشتی)ـانگلیسی
فايل پيوست

مجموعه دستورالعمل های ارائه شده در دیتاسرا شامل ضوابط و مراحل تحلیل و طراحی سازه های گوناگون صنعتی و بر اساس الزامات مندرج در آیین نامه های معتبر داخلی و ... [ ادامه مطلب ]

پرداخت و دانلود قیمت: 12500 تومان

دستورالعمل نحوه طراحی وصله ستون با استفاده از ورق جان و بال، بهمراه یک مثال جامع طراحی
فايل پيوست

مجموعه دستورالعمل های ارائه شده در دیتاسرا شامل ضوابط و مراحل تحلیل و طراحی سازه های گوناگون صنعتی و بر اساس الزامات مندرج در آیین نامه های معتبر داخلی و ... [ ادامه مطلب ]

پرداخت و دانلود قیمت: 12500 تومان

دستورالعمل نحوه استفاده از اطلاعات گزارشهای مکانیک خاک جهت پروژه های واقع در خشکی
فايل پيوست

مجموعه دستورالعمل های ارائه شده در دیتاسرا شامل ضوابط و مراحل تحلیل و طراحی سازه های گوناگون صنعتی و بر اساس الزامات مندرج در آیین نامه های معتبر داخلی و ... [ ادامه مطلب ]

پرداخت و دانلود قیمت: 2500 تومان

تقویت کننده ی شبه تفاضلی کلاس-AB برمبنای اینورتر CMOS برای کاربردهای HF
فايل پيوست

 Abstract This paper presents a CMOS inverter-based c1ass-AB pseudo differential amplifier for HF applications using new sim pIe rail-to-rail CMFB circuit. The proposed circuit em ploys two CMOS inverters and the ... [ ادامه مطلب ]

انتشارات: IEEE
پرداخت و دانلود قیمت: 5000 تومان

روش جاروب رو به عقب، برای حل پخش بار در شبکه های توزیع
فايل پيوست

Abstract A methodology for the analysis of radial or weakly meshed distribution systems supplying voltage dependent loads is here developed. The solution process is iterative and, at each step, loads are ... [ ادامه مطلب ]

انتشارات: IEEE
پرداخت و دانلود قیمت: 8000 تومان

بازسازی سه بعدی و تشخیص چهره با استفاده از ICA مبتنی بر هسته و شبکه های عصبی
فايل پيوست

Abstract Kernel-based nonlinear characteristic extraction and classification algorithms are popular new research directions in machine learning. In this paper, we propose an improved photometric stereo scheme based on improved kernel-independent component ... [ ادامه مطلب ]

انتشارات: IEEE
پرداخت و دانلود قیمت: 9000 تومان

جمع کننده کامل 1 بیتی زیر آستانه ای در فناوری تراشه هاى نیمه هادى اکسید فلزى تکمیلى65 نانومتری
فايل پيوست

 Abstract In this paper a new full adder (FA) circuit optimized for ultra low power operation is proposed. The circuit is based on modified XOR gates operated in the subthreshold region ... [ ادامه مطلب ]

انتشارات: IEEE
پرداخت و دانلود قیمت: 5000 تومان

اصول حسابداری مالیات بر ارزش افزوده :مفاهیم و موضوعات
فايل پيوست

Abstract The Value Added Tax Accounting (VATA) is one of those newly emerged concepts, which were emphasized much in the context of VISION 2020 by the industry, business, profession, academic, administration, ... [ ادامه مطلب ]

انتشارات: IEEE
پرداخت و دانلود قیمت: 3000 تومان

تئوری محدودیت ها؛ ارزیابی مقایسه ای
فايل پيوست

Abstract The worldwide economic reorganisation of the last decade has regularly been accompanied by appeals to concepts of lean manufacturing and flexible systems. These generally imply a scaling of productive and ... [ ادامه مطلب ]

انتشارات: IEEE
پرداخت و دانلود قیمت: 5000 تومان

روابط میان رقابت، واگذاری، تغییر سیستم های مدیریت حسابداری و عملکرد: یک مدل مسیر
فايل پيوست

Abstract This paper is concerned with an empirical investigation into the relations among competition, delegation, management accounting and control systems (MACS) change and organizational performance. It follows a standard contingency type ... [ ادامه مطلب ]

انتشارات: IEEE
پرداخت و دانلود قیمت: 8000 تومان

تاثیر فناوری اطلاعات بر روی بازدهی شرکت حسابداری
فايل پيوست

 Abstract In recent years, information technology (IT) has played a critical role in the services provided by the public accounting industry. However, no empirical research has evaluated the impact of IT ... [ ادامه مطلب ]

انتشارات: IEEE
پرداخت و دانلود قیمت: 7000 تومان

روند همگرایی هیئت استاندارهای حسابداری بین المللی و هیئت استاندارهای حسابداری مالی و نیاز به آموزش حسابداری مبتنی بر مفهوم
فايل پيوست

 Abstract The increasing globalization of the U.S. economy drives interest in international accounting standards. In this respect, the convergence process between the International Accounting Standards Board (IASB) and the Financial Accounting ... [ ادامه مطلب ]

انتشارات: IEEE
پرداخت و دانلود قیمت: 4000 تومان

تاثیر مرحله چرخه عمر سازمانی بر استفاده از هزینه یابی مبتبی بر فعالیت
فايل پيوست

Abstract This paper investigates if the use of an activity-based cost-accounting system differs among firms in different organizational life cycle stages. We apply the Miller and Friesen [Miller, D., Friesen, P.H., ... [ ادامه مطلب ]

انتشارات: IEEE
پرداخت و دانلود قیمت: 9000 تومان

ناحیه کاربری

فرمت ایمیل صحیح نمی باشد. ایمیل خود را وارد نمایید.

رمز عبور خود را وارد نمایید.

مجله اینترنتی دیتاسرا
کلیه حقوق مادی و معنوی این وبسایت متعلق به گروه نرم افزاری دیتاسرا می باشد.
ایمیل:
support.datasara[AT]gmail[دات]com

Copyright © 2018