لایه لایه ای شدن از نظر کتاب خستگی کامپوزیت های هریس (Delamination From Harris Viewpoint)

هریس در کتاب خستگی کامپوزیت‌ها، فصلی را به بررسی رشد جدایش لایه‌ای و تخمین عمر بر مبنای مکانیک شکست اختصاص داده است. نوع مباحثی که وی در آنجا مطرح نموده، عموما کاربردی بوده و از این جنبه، با مطالب کتاب کنینن که بیشتر بر اصول فیزیکی تغییر شکل الاستیک اجسام غیرایزوتروپیک تاکید دارد، متفاوت می‌باشد.

هریس بعد از بیان مقدمه‌ در زیرشاخه‌هایی روند مکانیک شکست بین لایه‌ای برای بارگذاری خستگی، تعیین مشخصه‌های جدایش لایه‌ای خستگی، تست‌های مود اول و دوم، پارامترهای تاثیرگذار بر خستگی، مدل‌سازی جدایش لایه‌ای و استفاده از تحلیل مکانیک شکست به عنوان یک ابزار طراحی را مورد بررسی قرار داد:

یکی از موانع و فاکتورهای محدودکننده‌ی استفاده از مواد کامپوزیتی در مقیاس وسیع‌تر، جدایش لایه‌ای می‌باشد. در حالی‌که سایر مودهای آسیب مانند ترک ماتریسی قبل از جدایش لایه‌ای اتفاق می‌افتند، این گونه‌ی آسیب، منجر به کاهش سفتی و ظرفیت تحمل بار بیشتری می‌شود. جدایش لایه‌ای ممکن است در اثر تنش‌های بین لایه‌ای ناشی از ناپیوستگی‌های مادی و هندسی ایجاد شود، بارگذاری‌های خارج از صفحه برای اشکال منحنی شکل نیز، تنش بین لایه‌ای ایجاد می‌کنند. موارد دیگری چون ضربه، تجمع و اشباع شدن ترک ماتریسی و ... نیز می‌توانند جدایش لایه‌ای ایجاد کنند. هر چند جدایش لایه‌ای باعث فروپاشی نهایی سازه نمی‌شود اما پیشرو آن است و همواره به عنوان بحرانی‌ترین مود آسیب شناخته می‌شود.  

     مطلب پیشنهادی (مواد تغییر فاز دهنده):

     تحلیل و طراحی سیستم گرمایشی ساختمان مسکونی با استفاده از ذخیره کننده های حرارتی PCM

در صورتی‌که یک سازه تحت بارگذاری خستگی قرار داشته باشد، برای پیش‌بینی عمر سازه، تمامیت ساختاری آن باید مورد ارزیابی قرار گیرد. بررسی تمامیت ساختاری به معنی بررسی عملکرد اجزاء ساختاری در حالت آسیب‌دیده می‌باشد. برای تخمین عمر سازه ابتدا باید دانشی از تهدیدات آسیب بالقوه داشت، آسیب‌هایی که در حین ساخت، سرهم‌بندی و در حین کار بروز پیدا می‌کنند. بعد از شناسایی انواع آسیب‌ها در صورت امکان، شدت آن‌ها نیز شناسایی می‌شود. در این مرحله با اعمال کرنش و سیکل‌های خستگی که سازه ممکن است در حین کار خود تجربه کند، تست‌های ساختاری بر روی آن  انجام می‌شود. با استفاده از داده‌های بدست آمده از این تست‌ها، بازه‌های بازرسی و عمر سازه تعیین می‌شوند. در حالی‌که روش مطرح شده در بالا نوعی از طراحی محسوب می‌شود، اما بسیار هزینه‌بر است. در تکنیک‌های جدید طراحی سعی شده است تا با استفاده از روش‌های تجربی و مدل‌سازی عددی، حتی‌المقدور میزان این گونه تست‌های ساختاری را کم کرد.

روند مورد استفاده در تخمین عمر به کمک مکانیک شکست را می‌توان در دیاگرام صفحه‌ی بعد مشاهده کرد. این روش با جستجو کردن مناطق حساس با تنش و کرنش بین لایه‌ای بالا که باعث ایجاد آسیب شدید در ماتریس می‌شوند، آغاز می‌شود. بعد از شناسایی این مناطق برای تشخیص آغاز و رشد جدایش لایه‌ای در مورد آن‌ها، تحلیل‌های مکانیک شکست به‌کار گرفته می‌شود. در صورتی‌که جدایش لایه‌ای در این موارد اتفاق بیفتد، باید میزان رشد آن مشخص شود و همچنین باید تعیین شود که آیا بارگذاری مجددا توزیع می‌شود و واماندگی نهایی اتفاق می‌افتد یا خیر، زیرا هنگامی‌که جدایش لایه‌ای آغاز می‌شود، تحت بارهای خستگی رشد می‌کند. در طول رشد جدایش لایه‌ای بارهای ساختاری می‌توانند مجددا توزیع شوند و جدایش لایه‌ای در موقعیت دیگری آغاز شود. جدایش لایه‌ای به رشد و تجمع ادامه می‌دهد تا زمانی‌که واماندگی نهایی رخ دهد. 

( جهت مطالعه متن کامل این قسمت فایل پیوست را دانلود نمایید. )

روند پیش‌بینی عمر توسط مکانیک شکست در شکل ۲ آورده شده است. این روش دارای دو مرحله‌ی اساسی است: مدل‌سازی سازه و مشخص کردن خواص جدایش لایه‌ای ماده. اولین مرحله شامل تحلیل عددی سازه جهت تعیین رابطه‌ی بین نرخ رهایش انرژی کرنشی، G و طول جدایش لایه‌ای، a است. بر اساس منحنی   برای طول جدایش لایه‌ای اولیه‌، مقدار بحرانی G یعنی Gc، تعیین می‌شود. این مقدار Gc با داده‌های جدایش لایه‌ای ماده مقایسه می‌شود تا بار واماندگی یکنواخت و نیز مکان و تعداد سیکل‌ها تا آغاز جدایش لایه‌ای خستگی تعیین شود. برای این مقدار G، da / dN نیز تعیین می‌شود. بدین ترتیب برای جزء افزایشی بار مشخص، جزء افزایشی طول جدایش لایه‌ای تعیین می‌شود. برای طول ترک جدید مقدار جدیدی از G از منحنی G-a بدست می‌آید و از آن مقدار جدیدی برای da / dN بدست می‌آید. این روند ادامه می‌یابد تا جایی که جدایش لایه‌ای تا یک طول بحرانی رشد ‌کند یا اینکه متوقف ‌شود و تعداد بارهای خستگی برای واماندگی تحت بار داده شده مشخص شود.    

در مورد تست‌های که برای تعیین خواص جدایش لایه‌ای انجام می‌شود می‌توان از ماشین‌های تست سرووهیدرولیک استاندارد استفاده کرد. متناوبا تجهیزات تست مخصوصی برای تولید سریع‌تر داده‌ها وجود دارد که ۶ نمونه را به صورت همزمان تست می‌کند. نمونه‌هایی که برای تست‌های شبه استاتیکی و خستگی استفاده می‌شوند مشابه هم هستند، فقط این‌که گاهی اوقات دامنه‌های تست خستگی خیلی کوچک می‌شوند که در این مواقع پیشنهاد می‌شود که نمونه‌هایی با ضخامت کمتر نسبت به نمونه‌های تست‌ شبه‌استاتیکی مورد استفاده قرار گیرند تا دامنه‌ها افزایش یابند.

( جهت مطالعه متن کامل این قسمت فایل پیوست را دانلود نمایید. )

هر دو نوع نمونه‌های تست با الیاف تک‌جهته و الیاف زاویه‌دار در مراجع پیشنهاد شده است. با این‌حال در صورتی که از نمونه‌هایی شامل لایه‌هایی با الیاف زاویه‌دار در یک لایه‌بندی عمومی استفاده شود، ممکن است به دلیل بروز ترک ماتریسی در لایه‌های زاویه دار،  جدایش لایه‌ای از محل صفحه‌ی میانی منحرف شود. در صورتی که جدایش لایه‌ای از محل صفحه‌ی میانی منحرف شود به دلیل کوپلینگی که ممکن است بین کشش و برش لایه‌های نامتقارن وجود داشته باشد، مود اول خالص بدست نخواهد آمد. 

برای تعیین مشخصه‌های خستگی جدایش لایه‌ای، دو روند مختلف وجود دارد، روش آغاز جدایش لایه‌ای و روش رشد جدایش لایه‌ای. برای پیش‌بینی صحیح تمامیت ساختاری اجزاء، هر دو روش مورد نیاز هستند.

برای بررسی رشد خستگی جدایش لایه‌ای، داده‌های مربوط به نرخ رشد جدایش لایه‌ای، da / dN، بر حسب Gmax یا Delta G به صورت یک رابطه‌ی توانی نوشته می‌شوند. (معادله‌ی ۱) سپس به منظور در نظر گرفتن شتاب مثبت رشد جدایش لایه‌ای در هنگام نزدیک شدن داده‌ها به Gc و شتاب منفی آن‌ها در هنگام نزدیک شدن به Gth این رابطه را می‌توان توسعه داد.

( جهت مطالعه متن کامل این قسمت فایل پیوست را دانلود نمایید. )

برای مواد کامپوزیتی توان B در این رابطه‌ی توانی بسیار زیاد است. این توان می‌تواند از ۳ تا ۱۵ تغییر کند، (شکل ۳) بنابراین در صورتی‌که تنها از منحنی رشد خستگی جدایش لایه‌ای استفاده شود، هر گونه انحراف جزئی از بار اعمالی، منجر به خطاهای بزرگی در نرخ رشد جدایش پیش‌بینی شده می‌شود. به این دلیل که G با توان دوم بار متناسب است، بنابراین da / dN با بار به توان ۲B تناسب خواهد داشت. وجود این خطای بالقوه و نیز نرخ رشد بالای جدایش، منجر به پذیرش روش عدم رشد برای طراحی و تعیین مشخصه‌های تحمل آسیب سازه‌ی کامپوزیتی تحت بارگذاری خستگی می‌شود. در این دیدگاه Gth باید تعیین شود. برای تعیین Gth می‌توان از رابطه‌ی پاریس یا منحنی G-N استفاده کرد که اولی به علت بروز پدیده‌ی پل زدن الیاف مقدار آستانه را بیشتر از مقدار حقیقی بدست می‌دهد، بنابراین از روش دوم استفاده می‌شود. منحنی G-N را می‌توان برای مودهای مختلف رسم کرد. (شکل ۴) از شکل مشخص است که جدایش لایه‌ای مود اول سریعتر از مود دوم آغاز می‌شود و رشد می‌کند، همچنین مشخص است که سرعت رشد جدایش لایه‌ای مود ترکیبی بین سرعت رشد مودهای خالص قرار می‌گیرد. تفاوت بین داده‌های مود اول و دوم در بار  بالا و سیکل پایین بیشتر است و این تفاوت در سیکل‌های بالاتر کاهش می‌یابد. کلا در اکثر مواد چقرمگی شکست بین لایه‌ای مود اول، Gk، خیلی کمتر از چقرمگی شکست بین لایه‌ای مود دوم می‌باشد. همچنین چنان‌که گفته شد داده‌های مربوط به آغاز و رشد جدایش نیز می‌توانند تفاوت زیادی با هم داشته باشند، بر این اساس در صورتی‌که بتوان هندسه‌ی قطعه، لایه‌بندی یا جنس ماده را به نحوی تغییر داد که مقدار کمتری از Gi در جزء داشته باشیم، سازه قابلیت تحمل آسیب بیشتری خواهد داشت. همچنین در صورتی‌که مشخص‌سازی کامل جدایش لایه‌ای مود ترکیبی امکان‌پذیر نباشد، می‌توان از داده‌های مربوط به مود اول استفاده کرد که با توجه به بیشتر بودن مقدار چقرمگی شکست مود اول نسبت به چقرمگی شکست مود دوم، این فرض محافظه‌کارانه محسوب می‌شود.

( جهت مطالعه متن کامل این قسمت فایل پیوست را دانلود نمایید. )

از موارد دیگری که خواص خستگی را تحت تاثیر قرار می‌دهند، چقرمگی ماتریس است. چقرمگی ماتریس اثرات زیادی بر روی چقرمگی شکست استاتیکی و مقادیر آغاز و رشد جدایش لایه‌ای دارد. این اثرات در شکل ۳ مشاهده می‌شوند. هر چه ماتریس چقرمه‌تر باشد تعداد سیکل بیشتری برای آغاز جدایش نیاز دارد و رشد آن کندتر است.

( جهت مطالعه متن کامل این قسمت فایل پیوست را دانلود نمایید. )

در مورد فرکانس تست هم می‌توان گفت در صورتی که فرکانس آنقدر زیاد نباشد که اثرات حرارتی را وارد نتایج کند، تاثیری بر نتایج نخواهد داشت. البته در استاندارد، محدوده‌ی ۱ تا ۱۰ برای آن پیشنهاد شده است.

از جمله پارامترهای تاثیرگذار دیگر، اثرات محیطی مانند افزایش درجه حرارت است که با نرم کردن رزین مقاومت ماده را در برابر خستگی کاهش می‌دهد. در صورت اشباع شدن رزین، رزین درجه‌ی کمی از پلاستیک شدن پیدا می‌کند و مقاومت آن در برابر جدایش خستگی افزاش می یابد.

برای حذف اثر پل زدن الیاف در جدایش لایه‌ای می‌توان Gmax را با مقدار Gk در طول جدایش لایه‌ای مربوطه نرمالیزه کرد که منجر به دستیابی به منحنی رشد خستگی جدایش لایه‌ای، بدون حضور اثرات مربوط به پل زدن الیاف می‌شود. این معادله را می‌توان به صورت زیربیان کرد:

( جهت مطالعه متن کامل این قسمت فایل پیوست را دانلود نمایید. )

در مورد مدل‌سازی عددی جدایش لایه‌ای، تحلیل شکست سازه، به فرم مقادیر نرخ رهایش انرژی بر حسب طول جدایش لایه‌ای برای بارگذاری داده شده، در می‌آیند.  برای مدل کردن ترک یا جدایش لایه‌ای در یک ساختار، بهتر است از گره‌های دوگانه استفاده شود. در اکثر کدهای المان محدود، جدایش لایه‌ای در مرحله‌ی پیش‌پردازش با ایجاد هندسه‌ی مش در دو سمت محل جدایش و ادغام نکردن آن‌ها در هم بدست می‌آید. معمولا جدایش لایه‌ای در امتداد یک مسیر مشخص اتفاق می‌افتد. گره‌های منطبق بر هم به وسیله‌ی قیود چندنقطه‌ای (MPC)، یا گونه‌ای از المان‌های اتصال‌دهنده به هم متصل می‌شوند. برای مدل کردن جدایش لایه‌ای با طولی مشخص، قیود MPC مربوطه آزاد می‌شوند یا المان‌های اتصال‌دهنده حذف می‌گردند. بنابراین با حل مدل با طول‌های مختلف جدایش لایه‌ای، تغییرات G با طول جدایش بدست می‌آید. نکته‌ی منفی این روش‌ها اینست‌که باید از قبل مشخص باشد که جدایش لایه‌ای از چه مسیری رشد می‌کند. یک روش بهتر، اتوماتیک کردن تولید ترک با استفاده از ماکروها می‌باشد. ماکروها در مدل دست‌نخورده‌ی بدون ترک، به تعداد کافی گره‌های دوگانه ایجاد می‌کنند تا جدایش لایه‌ای را با طول دلخواه مدل کنند. با این‌کار مدل‌سازی مسیرهای مختلف بالقوه‌ی جدایش لایه‌ای از مدل اولیه‌ی بدون ترک، راحت‌تر شده، زمان حل بهینه‌تر می‌شود. 

برای رشد جدایش پایدار در بارگذاری خستگی، نمونه‌ی DCB باید تحت شرایط جابجایی کنترل تست شود، در این شرایط اگر در طول تست، با کاهش مقدار da / dN مقدار Gmax کاهش یابد، نمونه رشد پایدار را تجربه می‌کند، در این صورت در مقدار Gth نهایتا جدایش متوقف می‌شود. (به دلیل پل زدن الیاف این مقدار آستانه بیشتر از مقدار حقیقی است.) در بحث در زمینه‌ی پایداری، می‌توان منحنی G-a را نیز تحلیل نمود. در صورتی که شیب این منحنی مثبت باشد، رشد جدایش لایه‌ای تحت بارگذاری شبه استاتیک یا رشد جدایش لایه‌ای خستگی ناپایدار است. به این ترتیب که در بارگذاری خستگی با پیشرفت تست، نرخ رشد جدایش لایه‌ای خستگی با افزایش Gmax افزایش می‌یابد. در صورتی که این شیب منفی باشد با رشد جدایش لایه‌ای خستگی، نرخ رشد آن کاهش می‌یابد و نهایتا جدایش لایه‌ای متوقف می‌شود.

در نتیجه گیری کلی می‌توان گفت به دلیل اینکه نرخ رشد جدایش لایه‌ای خستگی بسیار زیاد است، می‌توان فرض کرد رشد خستگی جدایش لایه‌ای در مسیر دلخواه، آنی است. برای سازه‌هایی که منحنی G-a آن‌ها صعودی است این یک فرض منطقی محسوب می‌شود. هنگامی‌که جدایش لایه‌ای آغاز می‌شود، در اثرافزاینده بودن G و توان بالای B در رابطه‌ی پاریس، جدایش لایه‌ای تنها در بازه‌ی کوچکی رشد می‌کند. این بازه به قدری کوچک است که نمی‌توان بازه‌ی بازرسی برای آن تعریف نمود. اما در صورتی که منحنی G-a یک روند کاهنده داشته باشد، جدایش لایه‌ای مقداری رشد می‌کند و بعد به دلیل روند کاهنده‌ی G متوقف می‌شود. بنابراین در صورتی‌که طول جدایش لایه‌ای کوچک باشد و پاسخ سازه بر روی آن تاثیرگذار نباشد، می‌توان از آن صرف نظر نمود.

دانلود متن کامل

تهیه و گردآوری: راضیه ابوالفتحی تبار

تحلیل و طراحی سیستم گرمایشی ساختمان مسکونی با استفاده از ذخیره کننده های حرارتی PCM

 "پایان نامه مهندسی مکانیک مقطع کارشناسی ارشد - گرایش تبدیل انرژی" تحلیل و طراحی سیستم گرمایشی ساختمان مسکونی با استفاده از ذخیره­ کننده ­های حرارتی PCM   تهیه شده بصورت کاملا انحصاری توسط ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 449000 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: پایان نامه

مکانیک شکست (Fracture Mechanics)

مقدمه : یکی از عمده ‌ترین مسائلی که انسان از زمان ساختن ساده‌ترین ابزارها با آن مواجه بوده است پدیده شکست در اجسام می‌باشد و درواقع برای استفاده از مواد ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 99500 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: پایان نامه

مفهوم اگزرژی (Exergy)، کاربردهای اگزرژی در تحلیل سیستم، یک نمونه تحلیل اگزرژی

مفهوم اگزرژی و کاربرد‌های اگزرژی در تحلیل سیستم: زمانی که قانون اول ترمودینامیک به عنوان اصل بقای انرژی بیان می شود، با کمیت اشکال مختلف انرژی سروکار داریم. از دیدگاه ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 99500 تومان

 مشخصات کلی: 

صفحات متن ترجمه: 16

گروه: پایان نامه

Stable And Metastable State

مقدمه: گیبس در مقاله خود در سال 1873 به نام "روشی در توصیف هندسی خواص ترمودینامیکی مواد در سطوح" خلاصه ‌ای ابتدایی از قوانین معادله‌ی جدیدش را معرفی می‌کند که ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 89500 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: پایان نامه

مطالعه عددی ذوب کردن در داخل حلقه‌های افقی متحد المرکز و خارج از مرکز

چکیده: این مقاله، به بررسی عددی روی ذوب مواد تغییرفازدهنده با استفاده از N-eicosane  در داخل یک سیلندر استوانه‌ای می‌پردازد. شبیه سازی عددی برای ذوب مواد تغییرفازدهنده  بین دو استوانه در حالت‌های متحدالمرکز و خارج از مرکز با استفاده از نرم‌افزار فلوئنت که دمای اولیه‌ی آن C˚۱ است. استوانه‌ی داخلی، لوله‌ای با دیواره‌های داغ درنظر گرفته می‌شود در حالی‌که لوله‌ی ... [ ادامه مطلب ]

انرژی خورشیدی و کاربرد های آن در گرمایش،سرمایش و ذخیره سازی انرژی (فصل اول: انرژی خورشیدی)

خورشید منبع عظیم انرژی بلکه سرآغاز حیات و منشاء تمام انرژیهای دیگر است. در حدود ۶۰۰۰ میلیون سال از تولد این گوی آتشین می‌گذرد و در هر ثانیه ۲/۴ میلیون تن از جرم خورشید به انرژی تبدیل می‌شود. با توجه به وزن خورشید که حدود ۳۳۳ هزار برابر وزن زمین است. این کره نورانی را می‌توان به‌عنوان منبع عظیم انرژی ... [ ادامه مطلب ]

شبیه سازی عددی عملکرد حرارتی سیستم گرمایش از کف با مواد تغییر فاز محصور (PCM)

چکیده در مقاله حاضر، یک نوع از مواد تغییر فاز محصور گرمایش از کف آب گرم دما پایین و همچنین سیستم تابشی خورشیدی مورد بررسی یک ساختار ،PCM  قرار گرفته است . برای به دست آوردن بهترین عملکرد خواص جدید گرمایش ی طراحی گردیده که در آن لوله های انتقال حرارت در یک لایه محصور مواد تغییر فاز بدون بتن ریزی ... [ ادامه مطلب ]

دینامیک سیالات محاسباتی‎

فصل اول (معرفی CFD): برای حل جریان حول یک هندسه دلخواه از این روش ها استفاده می شود: روش تجربی، روش تحلیلی، روش عددی یا CFD هر یک از این روش ها کاربرد خاص خود را دارد و از مزایا و معایب خود برخوردار است.در روش تجربی از آزمایشگاه و تونل باد گرفته تا تست های واقعی پرواز استفاده می شود ... [ ادامه مطلب ]

اثبات ریاضی روابط پتانسیل شیمیایی

... [ ادامه مطلب ]

بررسی عددی اثر نرخ کرنش بر پیش بینی آسیب به کمک معیارحدشکل‌دهی دینامیکی در فرآیند شکل‌دهی ورق‌های فلزی با سرعت بالا

... [ ادامه مطلب ]

دستورالعمل طراحی و محاسبه سیستم روشنایی

 مجموعه دستورالعمل های ارائه شده در دیتاسرا شامل ضوابط و مراحل تحلیل و طراحی سازه های گوناگون صنعتی و بر اساس الزامات مندرج در آیین نامه های معتبر داخلی و ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 119500 تومان

 مشخصات کلی: 

صفحات متن اصلی: 30

گروه: دستورالعمل طراحی

فایل اکسل طراحی مخزن فلزی هوایی بر اساس آیین نامه AISC با در نظر گرفتن نیروی باد و زلرله

 فایل پیش رو اکسل طراحی مخزن فلزی هوایی می باشد که بر اساس آیین نامه AISC و با در نظر گرفتن نیروی باد و زلرله محاسبات را انجام داده و ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 79500 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: دستورالعمل طراحی

فایل اکسل تحلیل اتصال برشی دارای خروج از مرکزیت برای گروه پیچ

 این برنامه ظرفیت برشی اتصال پیچ و مهره ای دارای خروج از مرکزیت برای گروه پیچ را محاسبه می کند، ابزاری مناسب برای طراحی صفحات gusset و اتصالات پیچ و ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 79500 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: دستورالعمل طراحی

فایل اکسل طراحی روسازی آسفالتی بر مبنای آیین نامه آشتو و استفاده از آزمایش ظرفیت باربری کالیفرنیا

 فایل پیش رو اکسل طراحی روسازی آسفالتی بر مبنای آیین نامه آشتو می باشد که با استفاده از نتایج آزمایش ظرفیت باربری کالیفرنیا CBR اطلاعات ورودی را تحلیل و نتایج را ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 79500 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: دستورالعمل طراحی

طراحی ابعاد و سازه شالوده های عمیق (شمع ها و پایه های عمیق) در خشکی

 مجموعه دستورالعمل های ارائه شده در دیتاسرا شامل ضوابط و مراحل تحلیل و طراحی سازه های گوناگون صنعتی و بر اساس الزامات مندرج در آیین نامه های معتبر داخلی و ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 119500 تومان

 مشخصات کلی: 

صفحات متن اصلی: 27

گروه: دستورالعمل طراحی

تحلیل غیرخطی و مدل سازی عددی تیر بتن مسلح تقویت شده با FRP توسط Finite Element Method

 "پایان نامه مهندسی عمران مقطع کارشناسی ارشد - گرایش سازه" تحلیل غیرخطی و مدل سازی عددی تیر بتن مسلح تقویت شده با FRP توسط Finite Element Method   مشخصات کلی: شامل فایلهای word و ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 129500 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: دستورالعمل طراحی

بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی

 "پروژه دانشجویی مهندسی عمران" بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی   مشخصات کلی: شامل فایلهای word و pdf بالغ بر 146 صفحه (4 فصل) فهرست مطالب فصل اول 1-1- مقدمه 1-2- شکل پذیری سازه ها 1-3- مفصل و لنگر پلاستیک 1-4- منحنی ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 129500 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: دستورالعمل طراحی

شناسایی و رتبه بندی دلایل انحراف از هزینه پیش بینی شده و ارائه راهکارهای کاهش آن: مطالعه موردی پروژه های "پتروشیمی الف"

  "پایان نامه مهندسی عمران مقطع کارشناسی ارشد - گرایش مهندسی و مدیریت ساخت"   شناسایی و رتبه بندی دلایل انحراف از هزینه پیش بینی شده و ارائه راهکارهای کاهش آن: مطالعه ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 259500 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: دستورالعمل طراحی

فایل اکسل جامع طراحی دیوار حائل (با در نظر گرفتن نیروی زلزله)

فایل اکسل طراحی دیوار حائل (با در نظر گرفتن نیروی زلزله) دیوار حائل یا سازه نگهبان بنایی است که به منظور تحمل بارهای جانبی ناشی از خاکریز پشت دیوار، سازه مجاور، ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 119500 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: دستورالعمل طراحی

2 فایل اکسل مجزا جهت طراحی فونداسیون تجهیزات افقی، قائم و پیت (Air Separation Units, Heat Exchangers, Drums, Pits...)

2 فایل اکسل مجزا جهت طراحی فونداسیونهای تجهیزات: Air Separation Units, Heat Exchangers, Horizontal & Vertical Drums, Pits پالایشگاه ها و مجتمعهای پتروشیمی مجموعه هایی متشکل از تجهیزات گوناگون صنعتی هستند؛ تجهیزاتی ... [ ادامه مطلب ]

قیمت: 99500 تومان

 مشخصات کلی: 

گروه: دستورالعمل طراحی